El conductor mostró por qué este modelo compacto es una pieza de culto entre los aficionados a los autos.

Federico Sánchez es fanático de los autos. Su amor por este medio de transporte lo llevó a presentar su nuevo programa en 13C, "Autobiografías", y en su episodio estreno invitó a los amantes de las cuatro ruedas a conocer las bondades del modelo Audi A1 Quattro.

Para muchos, el Audi A1 Quattro es conocido como el “A14”, nombre que recibió en sus primeras etapas de diseño. Sin embargo, su concepto avanzó hasta llegar a producción y finalmente apareció en el mercado. De acuerdo con Federico Sánchez, experto en esta materia, este particular vehículo parece un modelo que escapó del estudio de diseño: una especie de concept car que, inexplicablemente, llegó a fabricarse.

“Autobiografías” estrena capítulo con el exclusivo Audi A1 Quattro con Federico Sánchez

Lo especial del Audi A1 Quattro, además de su característico color blanco y su tamaño compacto, es que es muy poco común verlo en el mundo. Solo se fabricaron 333 unidades, de las cuales 133 se vendieron a público. En Chile existen apenas dos ejemplares. Uno de ellos apareció en pantalla durante el episodio de estreno de "Autobiografías".

Federico Sánchez explicó que el Audi A1 Quattro es un modelo profundamente europeo en su carácter y estética. Su diseño combina líneas limpias, proporciones precisas y detalles que parecen pensados como una pieza de arquitectura, un terreno que el conductor de "City Tour" conoce más que bien.

Entre sus características destacadas, se encuentran:

• Cintura continua en la pintura, sin interrupciones.
• Alerón expresivo, casi irreverente.
• Máscaron delantero Rosemeyer, influenciado por la visión de Walter de Silva, jefe de diseño de Audi durante su desarrollo.
• Llantas aero estilo rally.
• Detalles rojos en los focos, que refuerzan su carácter deportivo.

Pero lo que realmente hace especial a este auto no es solo su estética, sino la sensación al manejarlo. Está pensado para quienes entienden y aman la conducción: cuenta con caja manual de seis velocidades, tres pedales, tablero analógico, tracción integral y 265 HP en su configuración original.

Por dentro, el vehículo es sencillo, sobrio y funcional. Sánchez, quien tuvo el honor de conducirlo por las calles de Santiago, valoró especialmente su interior. El Audi A1 Quattro ofrece butacas simples y ergonómicas, un volante y pomo compartidos con modelos como el R8, un panel inspirado en los pequeños autos premium de los años 2000.