Autos nuevos podrían subir hasta $5 millones y 800 modelos dejarían de venderse en Chile por nueva normativa
Según informó T13, la nueva normativa podría elevar hasta $5 millones el precio de los autos nuevos y dejar cerca de 800 modelos fuera del mercado.
Una nueva normativa de eficiencia energética podría generar importantes cambios en el mercado automotriz chileno. Según informó T13, a partir de enero de 2027 comenzará a regir una nueva etiqueta para los autos nuevos, cuya implementación ha generado preocupación en la industria por sus posibles efectos en los precios y la disponibilidad de modelos.
De acuerdo con los antecedentes publicados por el medio, la modificación contempla elevar la exigencia del rendimiento referencial de los automóviles, pasando de 18,8 a 22,8 kilómetros por litro de gasolina.
Sin embargo, desde el sector automotor advierten que este cambio podría provocar un alza de hasta $5 millones en el valor de algunos vehículos nuevos y sacar cerca de 800 modelos del mercado nacional.
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ANAC advierte alza en los precios de los autos nuevos
Según consignó T13, el secretario general de la Asociación Nacional Automotriz de Chile (ANAC), Diego Mendoza, sostuvo que la nueva exigencia dejaría bajo el estándar a todos los vehículos a combustión interna que actualmente se comercializan en el país.
"todos los vehículos a combustión interna que se venden hoy quedarían por debajo del estándar. Todos, sin excepción", señaló el representante del gremio, de acuerdo con la publicación.
Mendoza también advirtió sobre las consecuencias que podría tener la medida en las ventas de automóviles. En ese sentido, estimó que estas podrían disminuir en alrededor de 80 mil unidades.
"las ventas caerían en unas 80 mil unidades. Eso es una mala noticia para la renovación, porque significa, no es que vaya a disminuir el tráfico, significa que la gente que necesita un auto, prefiere comprarse uno usado, que es más antiguo, es más inseguro y más contaminante", planteó.
Otro de los puntos abordados por el secretario general de la ANAC fue el posible incremento en el precio de los vehículos. Según explicó a T13, el encarecimiento podría fluctuar entre 3.500 y 5.000 dólares por unidad.
"Iría entre los 3.500 a 5.000 dólares. O sea hasta cinco millones de pesos por vehículo vendido, que sumado a la multa —por aumento de la exigencia— hace que se encarezca muchísimo y sobre todo en vehículos que más necesita hoy la clase media. La gente que es una pyme, un trabajador, un emprendedor que necesita un auto con urgencia para trabajar", afirmó.
Gobierno evalúa petición para aplazar la normativa
Frente a este escenario, la ANAC solicitó postergar por dos años la entrada en vigencia de la nueva exigencia. Según informó T13, desde el Gobierno existe disposición a evaluar los planteamientos presentados por el gremio.
La ministra de Energía, Ximena Rincón, confirmó que están revisando los argumentos y los antecedentes técnicos y económicos entregados por la industria.
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"Estamos analizando los argumentos que nos ha entregado, evaluando las alternativas que permitan encontrar un equilibrio adecuado, y para ello hemos solicitados todos los estudios técnicos y económicos que respaldan los planteamientos que nos han hecho", indicó la secretaria de Estado.
Asimismo, agregó: "Necesitamos antecedentes concretos que nos permitan evaluar sus preocupaciones y determinar cómo compatibilizar el desarrollo de la industria con mayores estándares".
Por ahora, la normativa mantiene su fecha de entrada en vigencia para enero de 2027, mientras el Gobierno analiza los antecedentes presentados por el sector automotor.
