Federico Sánchez y Marcelo Comparini conocieron por dentro un cuartel de Bomberos y conversaron con voluntarios sobre su trabajo, sus vehículos y la vida al interior de la compañía.

Federico Sánchez y Marcelo Comparini recorrieron la Decimoctava Compañía de Bomberos de Vitacura en City Tour, donde conocieron sus instalaciones, vehículos y funcionamiento, además de analizar la arquitectura de Gonzalo Mardones Viviani y conversar con voluntarios sobre su labor al servicio de la comunidad.

En un nuevo episodio de City Tour, Federico Sánchez y Marcelo Comparini llegaron hasta un la Decimoctava Compañía de Bomberos de Vitacura que llamó especialmente su atención por su arquitectura y por la actividad que se desarrolla diariamente en su interior.

Antes de ingresar, ambos se detuvieron a observar el edificio desde el exterior. Sánchez destacó las características de la construcción y explicó cómo la propuesta arquitectónica dialoga con el entorno, mientras Comparini intentaba conseguir la autorización para conocer las dependencias.

Finalmente, pudieron ingresar y descubrir un espacio que combina las exigencias propias de una compañía de Bomberos con áreas destinadas al descanso, la convivencia, la capacitación y la vida cotidiana de sus integrantes.

El edificio fue diseñado por el arquitecto Gonzalo Mardones Viviani, cuya propuesta llamó especialmente la atención de Federico Sánchez. Para el arquitecto y conductor de City Tour, una de las claves de la obra está en cómo logra mantener la escala del barrio sin perder la presencia institucional que requiere un cuartel.

Una arquitectura pensada para funcionar

Durante el recorrido, Sánchez explicó algunas de las operaciones arquitectónicas presentes en el edificio. Uno de los elementos que destacó fue la relación entre la estructura del inmueble y sus distintas pieles y volúmenes.

El conductor puso énfasis en cómo ciertos planos se desplazan respecto de la estructura para generar diferentes perspectivas desde la calle. Esta decisión permite que el edificio adquiera una presencia particular al ser observado en diagonal.

“La operación arquitectónica que hace Gonzalo es extraordinaria”, comentó Sánchez durante el recorrido.

La construcción también distribuye sus funciones de manera clara. En el primer piso se encuentran espacios como el casino, la recepción y la sala de máquinas, mientras que otros niveles albergan oficinas, salas de reunión, espacios de convivencia y la guardia nocturna.

Esta organización responde a una necesidad fundamental: un cuartel no es solamente un lugar donde se estacionan los carros de emergencia. También es un espacio donde los voluntarios se reúnen, se capacitan, descansan y, en determinados casos, pasan la noche preparados para responder a un llamado.

Los enormes carros de Bomberos que sorprendieron a Comparini

Uno de los momentos que más llamó la atención de Marcelo Comparini fue el encuentro con los vehículos de emergencia.

Durante el recorrido, los conductores conocieron máquinas de origen estadounidense y conversaron con uno de los encargados de conducirlas. La explicación permitió dimensionar las dificultades que implica manejar vehículos que pueden alcanzar pesos superiores a las 20 toneladas.

Uno de los carros cuenta con una capacidad de 2.000 litros de agua, mientras otros poseen capacidades considerablemente mayores, llegando uno de ellos a aproximadamente 14.000 litros.

El peso y la cantidad de agua transportada representan un desafío adicional para los conductores, especialmente al momento de frenar o tomar una curva. Por eso, la conducción de estos vehículos requiere preparación específica y experiencia.

El conductor explicó que quienes buscan desempeñarse en esta función deben realizar una capacitación y cumplir horas de conducción antes de quedar habilitados.

Para Comparini, la dimensión de estos vehículos hizo evidente la responsabilidad que existe detrás de cada salida: no solo se debe controlar una máquina pesada, sino también trasladar de manera segura a los bomberos que acuden a una emergencia.

¿Por qué algunos carros de Bomberos ya no son rojos?

Una de las preguntas que surgió durante el recorrido fue precisamente sobre el color de los carros.

En el caso de la compañía visitada, algunos vehículos utilizan un llamativo tono verde limón, una elección relacionada con la visibilidad. Según explicó el equipo durante el programa, el rojo puede resultar difícil de distinguir durante la noche, especialmente si no cuenta con elementos reflectantes.

El verde limón, en cambio, permite una mayor percepción visual. La explicación sorprendió a los conductores, quienes aprovecharon de revisar en detalle los vehículos y sus distintas herramientas.

Las máquinas cuentan con sistemas de bombeo, entradas y salidas de agua y equipamiento destinado a diferentes tipos de emergencias. Algunas también pueden trabajar con espuma u otros sistemas según las características del llamado.

La vida dentro del cuartel de bomberos en Vitacura

Más allá de las máquinas, uno de los aspectos más interesantes del recorrido fue conocer cómo viven y trabajan los bomberos al interior de la compañía.

Una de las voluntarias explicó que en el cuartel existe una guardia nocturna, integrada por aproximadamente 14 a 15 personas, encargadas de permanecer disponibles para responder a emergencias.

La compañía cuenta, según lo explicado durante el programa, con alrededor de 168 integrantes. Sin embargo, no todos permanecen diariamente en el cuartel, ya que muchos trabajan o estudian.

Ese aspecto permitió mostrar una de las características centrales de Bomberos: sus integrantes deben compatibilizar el servicio a la comunidad con sus propias actividades laborales y personales.

¿A qué emergencias acuden los bomberos?

Durante la conversación también se abordaron los distintos tipos de llamados que reciben.

Según lo explicado en el programa, la compañía registra en promedio alrededor de 2,5 llamados diarios, aunque la cifra puede variar considerablemente: existen jornadas en las que deben salir varias veces y otras en las que no reciben emergencias.

Los llamados incluyen incendios, accidentes vehiculares, emanaciones de gas y personas atrapadas en ascensores, entre otras situaciones.

El sistema de Bomberos también contempla compañías con especialidades determinadas. Dependiendo del tipo de emergencia y de la ubicación, pueden concurrir unidades con equipamiento específico para enfrentar situaciones que requieren conocimientos y herramientas particulares.

Preguntas frecuentes sobre el recorrido de City Tour y Bomberos

¿Quiénes recorrieron el cuartel de Bomberos en City Tour?

El recorrido estuvo encabezado por Federico Sánchez y Marcelo Comparini, conductores de City Tour, quienes conocieron las instalaciones y conversaron con distintos integrantes de la compañía.

¿Quién diseñó el cuartel de Bomberos visitado en City Tour?

El edificio fue diseñado por el arquitecto Gonzalo Mardones Viviani. Durante el recorrido, Federico Sánchez destacó especialmente la relación de la construcción con la escala del barrio y sus particulares operaciones arquitectónicas.

¿Cuántos llamados recibe diariamente la compañía?

Durante el programa se señaló que la compañía registra un promedio aproximado de 2,5 llamados diarios, aunque la cantidad puede variar: algunas jornadas concentran múltiples emergencias y otras pueden transcurrir sin salidas.